Сили безпілотних систем Збройних сил України спільно зі Службою безпеки України з 6 по 19 липня в межах операції «МоЛоЧКа» вивели з ладу три з п’яти поромів Керченської паромної переправи, зменшивши її спроможності на 75%. Про це повідомив командувач СБС Роберт «Мадяр» Бровді.
Склад флоту до та після ударів
До початку операції роботу переправи між портом Кавказ у Краснодарському краї та портом Крим забезпечували чотири пороми: «Лаврентій», «Панагія», «Ейськ» та «Марія»; п’ятий — «SKS One» — стояв у резерві в порту Керч. За даними Бровді, уражені всі п’ять суден:
- «SKS One» знищено 7, 12 та 13 липня, лежить у порту Камиш-Бурун і не підлягає відновленню;
- «Ейськ» уражений 12 та 13 липня, відбуксирований у порт Керч, відновлення не планується;
- «Марія» багаторазово уражена протягом липня, відбуксирована у порт Керч без перспектив повернення на лінію;
- «Лаврентій» і «Панагія» уражені, не на самостійному ходу, використовуються як баржі.
Логістичне значення переправи
Місткість одного порому — 8–15 одиниць транспорту, а сукупна добова спроможність чотирьох суден у небойових умовах становила 180–250 одиниць. При цьому 80% трафіку переправи припадало на квоту міністерства війни РФ, що підкреслює її роль як резервного маршруту постачання після ударів по Кримському мосту. Перетворення «Лаврентія» і «Панагії» на несамохідні баржі зменшує потенціал їх застосування вдвічі та збільшує ризики на воді.
Залишити відповідь