Із 6 вересня у Києві, відповіддно до рішення Кабміну, запроваджено диференційоване оповіщення про повітряні загрози: жовтий рівень — небезпека від дронів, червоний — масована атака дронів, ракетна загроза або комбінована загроза. У середу, 9 вересня, наземна ділянка Сирецько-Печерської лінії Київського метрополітену — «зелена» гілка — працює у тестовому режимі під час жовтого рівня загрози.
Перевірена послідовність подій
- 6 вересня — у Києві запроваджено диференційоване оповіщення про повітряні загрози.
- 9 вересня — наземна ділянка «зеленої» гілки працює у тестовому режимі під час жовтого рівня: поїзди курсують за звичайним маршрутом, перевозячи пасажирів через Південний міст між правим і лівим берегом Дніпра.
- 10 вересня — вказаний алгоритм починає діяти постійно, рух «зеленою» лінією під час жовтого рівня загрози здійснюється без обмежень.
Алгоритм руху залежно від рівня загрози
У разі оголошення повітряної тривоги червоного рівня рух поїздів на наземній ділянці не відбувається; пасажирам слід вийти з поїзда на підземних станціях і перечекати небезпеку на станції як укритті. Під час червоного рівня загрози поїзди курсують між станціями «Сирець» — «Видубичі» та «Осокорки» — «Червоний хутір». Інформація про режим роботи транслюється у вагонах і на станціях, фахівці завершують відпрацювання алгоритмів безпеки та взаємодії між машиністами, диспетчерами й черговим персоналом станцій.
Залишити відповідь